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“豪沃工程自卸车（ZZ3257M2949B）”参数说明
| 净载重： | 40吨 | 容积： | <10000L |
“豪沃工程自卸车（ZZ3257M2949B）”详细介绍
1、底盘
在选择底盘时，一般是按经济效益来考虑的，比如：底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等。除此之外，用户还要考虑底盘的如下参数：
①底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200.该数值越大整车重心越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。
②底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举生稳定性，造成举生翻车事故。此数值一般在500-1100之间（侧翻自卸车除外）。
③整车匹配合理、使用可靠。
2、上装
目前自卸车改装厂家鱼龙混杂，选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。
货物车厢厚度（mm）其他选用
底板边板后板
土石方 8 4 5
建筑垃圾 10 6 6选择铲斗车厢
大块（矿）石 12 8 8选择铲斗车厢
煤炭 6 4 4运煤专用车箱
粘土 8 4 5
铁矿粉 10 8 8铁矿粉专用运输车
粮食、化肥 6 4 5
2.1车厢
车厢的选择主要是从用料方面，选择16Mn材料要比普通A3材料强度好，但成本也高。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。常见运输货物的厚度参见上表。
为了减少车厢重量，有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作，以降低自重、增加载重量。
2.2举升机构
举升机构的选择：
1.一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构，该结构在我国已有40年历史，技术比较成熟，适合车厢长度4~6米的自卸车。
2.合理布置，各零部件受力不会超过零部件的承受能力，系统油压较小，以保证各密封件的使用寿命。
3.选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件，尽量选择有质量保证的产品，比如：青专牌液压缸，厂家承诺终身保修。
4.车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构。
5.双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车。
2.3选型时要注意的问题
运输大块物品必须选用铲斗车厢。
车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性。
在选择底盘时，一般是按经济效益来考虑的，比如：底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等。除此之外，用户还要考虑底盘的如下参数：
①底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200.该数值越大整车重心越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。
②底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举生稳定性，造成举生翻车事故。此数值一般在500-1100之间（侧翻自卸车除外）。
③整车匹配合理、使用可靠。
2、上装
目前自卸车改装厂家鱼龙混杂，选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。
货物车厢厚度（mm）其他选用
底板边板后板
土石方 8 4 5
建筑垃圾 10 6 6选择铲斗车厢
大块（矿）石 12 8 8选择铲斗车厢
煤炭 6 4 4运煤专用车箱
粘土 8 4 5
铁矿粉 10 8 8铁矿粉专用运输车
粮食、化肥 6 4 5
2.1车厢
车厢的选择主要是从用料方面，选择16Mn材料要比普通A3材料强度好，但成本也高。根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。常见运输货物的厚度参见上表。
为了减少车厢重量，有些车厢可以用铝合金或高强度材料制作，以降低自重、增加载重量。
2.2举升机构
举升机构的选择：
1.一般用途自卸车建议选择三角架放大式举升机构，该结构在我国已有40年历史，技术比较成熟，适合车厢长度4~6米的自卸车。
2.合理布置，各零部件受力不会超过零部件的承受能力，系统油压较小，以保证各密封件的使用寿命。
3.选择优质液压缸。液压缸是自卸车举升的动力部件，尽量选择有质量保证的产品，比如：青专牌液压缸，厂家承诺终身保修。
4.车厢长度大于6米的自卸车一般选用多级缸前顶式举升结构。
5.双缸举升结构一般用于轴距为3~4米的自卸车。
2.3选型时要注意的问题
运输大块物品必须选用铲斗车厢。
车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢重心高度和举升稳定性。
