1月14日报道，大众汽车CEO与美国国家环境保护局（EPA）局长举行会谈后，大众汽车和美国环境监管官员13日没有宣布对话取得突破性进展。这令人对大众汽车在与美国官员谈判数月后能否快速解决排放造假丑闻一事产生怀疑。
大众CEO穆勒（Matthias Muller）和EPA局长麦卡锡（Gina McCarthy）各自发表了几乎一样的简短声明，感谢对方拨冗会面，承诺继续对话。
双方都没有表示长达一小时的会谈取得了任何进展，会谈在EPA位于华盛顿特区的办公室进行。这次应大众请求召开的会谈前一天，加利福尼亚监管部门拒绝了大众汽车提出的修理近50万辆柴油车的计划，这些车经过了改装以在排放测试中作弊。加州监管部门称该计划含煳不清、也不彻底。EPA表示，他们赞同加州监管部门的评估。
分析人士说，大众汽车的工程师和EPA的官员仍在进行技术性谈判，并有可能达成协议；不过由于此事悬而未决，大众汽车将很难重获美国消费者和其他利益相关方的信任。监管人员于去年9月曝光了排放造假的行为。大众汽车后来承认，该公司在一些柴油汽车上安装了排放测试作弊软件。
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